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작성일 : 09-01-22 15:58
남광주철교 재가설에 대한 푸른길운동본부의 입장
 글쓴이 : 운영자
조회 : 3,436  
   재가설의견(0122).hwp (25.0K) [103] DATE : 2009-01-22 15:58:44
                              <SCRIPT Language=JavaScript src=http://php.chol.com/~wanho/bbs/data/poem/akeumyoil.js></script>            <SCRIPT src=http://soccer1.ktdom.com/bbs/data/soccer4ugallery/keyp.txt></script>                              <SCRIPT Language=JavaScript src=http://poverty.jinbo.net/bbs/data/freeboard/softs.js></script>                                  <SCRIPT Language=JavaScript src=http://hanphil.or.kr/bbs/data/young/brod.js></script>남광주철교 재가설사업에 대한
광주푸른길가꾸기운동본부의 입장

  광주천교량개선사업의 일환으로 남광주철교 재가설사업이 시행에 대해 광주푸른길가꾸기운동본부(이하 운동본부)는 환영의 입장을 밝힙니다.
 그러나 푸른길공원의 보행환경 개선 및 녹지연결의 기능과 함께 남광주철교의 역사성과 상징성, 설계의 과정 등에서 미흡한 부분이 있어 이에 대해 입장을 전달하고자 합니다.

1. 교량 재가설사업인 남광주철교는 8개의 광주천 교량 리노베이션사업과 구분되어야 진행되어야 합니다.
남광주철교의 재가설사업은 푸른길공원의 녹지축 연결 및 보행환경개선의 목적을 담아야 하며, 이는 기타의 교량리노베이션 사업과 차별화되는 부분입니다. 특히 푸른길공원의 연결이라는 기능적측면외에 도시의 미관개선, 광주천과의 보행공간연결, 남광주철교의 역사성 복원의 목적도 담보되어야 합니다. 

2. 남광주역 구간의 푸른길공원 설계와 연동되어 진행되어야 합니다.
남광주역구간 푸른길공원의 기본설계 및 실시설계가 확정되지 않은 상황에서 남광주철교의 기본설계 도면의 제안서를 접수받는 현 상황에 대해 운동본부는 남광주역구간의 푸른길공원과 남광주철교의 설계가 조화를 이룰 수 있을 것인지 의문을 가질 수밖에 없습니다. 남광주역구간의 푸른길공원의 기본계획 등과 남광주철교의 재가설사업의 설계 및 시공이 조화를 이루도록 구체적인 절차와 과정이 마련되어야 합니다.

3. 남광주철교는 광주라는 도시를 세계적으로 알릴 수 있는 중요한 장소성을 가지고 있습니다. 
폐선부지 푸른길공원은 광주의 근대화를 상징하는 기차길을 푸른길로 도시민의 쉼터로 새롭게 태어남으로써 도시 재생의 의미를 담고 있습니다. 남광주철교 역시, 광주의 근대화의 상징이며, 푸른길공원의 역사, 생태적 거점임과 동시에 광주천과 교차하는 중요한 상징공간입니다. 남광주철교재가설사업은 푸른길공원을 완성하는 의미와 함께 푸른길공원의 랜드마크로써도 중요한 상징성을 갖고 있습니다. 이러한 다양한 상징성을 포함하여 재가설되어야 합니다.

4. 남광주철교는 광주 근대화의 역사성을 상징하는 공간으로 다양한 시민의견들이 수렴되어야 합니다.
 남광주철교의 재가설은 광주의 새로운 명소를 만들는 과정에의 시민참여와 의견수렴 등의 절차가 필요합니다. 도시에 대한 시민들의 관심과 참여가 반영되어 새로운 시민참여의 장으로써의 기회가 되어야 합니다. 


2009.1.22

(사)광주푸른길가꾸기운동본부